傳統路基注漿加固│↟,需注意這些
更新時間▩•·▩:2022-04-12 關注▩•·▩:440
路基注漿加固是一種地基加固的常用方法│↟,其主要用於砂✘₪✘✘、粘土等地基的加固作業◕·。可起到防滲堵漏的作用│↟,提高地基強度◕·。接下來大家跟隨公路注漿工程隊河南慶昌公路一起來簡單瞭解下│↟,施工時需注意哪些問題│↟,希望可以對您有所幫助·▩•◕·!
當漿液未凝固時│↟,相當於增加了加筋構件的外荷載◕·。注漿作業的過程中│↟,會攪動原持力層│↟,造成附加地建產生沉降的情況◕·。對於這一類的敏感結構│↟,建議大家可採用單孔或多孔跳灌│↟,其中的間隔時間一定要大於3天◕·。
施工過程中需要隨時做好監測工作◕·。當壓力突然下降✘₪✘✘、升高或出現異常放水的時候│↟,需要查明故障原因並採取及時的措施妥善處理◕·。注漿壓力會導致土壤開裂✘₪✘✘、壓實和滲透◕·。如果壓力過高│↟,表土可能會上升│↟,泥漿也會上升◕·。
對動水壓力相對比較大的碎石層或土層進行注漿加固之時│↟,需要在漿液中新增促進劑或者說採取間歇注漿的特殊方式操作◕·。在注漿後的第28天│↟,應該及時進行注漿檢查│↟,需要採用傳統標準的貫入法和靜力觸探試驗法│↟,用於檢測公路注漿加固層的均勻性問題◕·。在加筋土的滲透深度範圍內│↟,每隔1米的距離取樣一次│↟,以確定其壓縮性✘₪✘✘、強度或滲透性◕·。
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